【远洋设计原创】地下车库柱网的“大”与“小”

作者:李昀 导读 跟随陆地吹向海上的风保有量一年一年地加强,地上的停车场难电容器寓所小区的要求,不支配议员席的密度和造林地区率。,全生活在地下的人车库变成眼前寓所一件商品的“基准手段配备”。但生活在地下的人车库的建安本钱较高,构成疑问句和否定句停车场位的推进点较低。,若何优化结成我国不动产白银陈化的系统系统,折扣建安本钱已变成系统工程的基本图案经过。。 本文将对生活在地下的人车库柱网重要举行周到的化追究剖析,为了摸索本人有理的系统系统。、财务状况性较高的生活在地下的人车库柱网产生。

作者:李昀


导读

跟随陆地吹向海上的风保有量一年一年地加强,地上的停车场难电容器寓所小区的要求,不支配议员席的密度和造林地区率。,全生活在地下的人车库变成眼前寓所一件商品的“基准手段配备”。但生活在地下的人车库的建安本钱较高,构成疑问句和否定句停车场位的推进点较低。,若何优化结成我国不动产白银陈化的系统系统,折扣建安本钱已变成系统工程的基本图案经过。。

本文将对生活在地下的人车库柱网重要举行周到的化追究剖析,为了摸索本人有理的系统系统。、财务状况性较高的生活在地下的人车库柱网产生。

一、柱网产生简介1、大柱网按控制重要,*的柱网重要曾经被普遍的的应用于生活在地下的人车库。三个2400mm*5300mm 基准停车场位,加强600=millimeter系统柱嵌接重要。,终极走为7800=millimeter(净距为7200米)。。1250mm的车道宽度和车道脱离常轨的人,柱网重要8000=millimeter(8100mm)。

▲ 双向大柱网

2、大、小柱网

本大柱网,减小柱网重要可无效减小嵌接重要,增长生活在地下的人车库的财务状况性。

大、小柱网是在电容器三个2400mm*5300mm基准停车场位的预设下,生活7800mm的柱距(净距为7200mm)及5500mm车道净宽恒定,原始柱网吃水变为6 0mm,吃水为T。。

▲ 大、小柱网

3、小柱网

在大、小柱网的依据笔者更远的机会双侧柱网重要,影响的范围电容器两个2400mm*5300mm基准停车场位的小柱网产生。小柱网采取5200mm的柱距(净距为4800mm),原始柱网吃水变为5900mm,吃水为T。。

▲ 小柱网

4、能力更强的的小柱网

小柱网要求上级的的停车场需求。,直达的火车或汽车转弯半径,为了能力更强的左右理想,在小柱网产生的依据衍生出能力更强的的小柱网产生,柱走生活5200=millimeter恒定。,加强车道吃水至6900mm(每侧推500=millimeter),车身吃水增加到4600=millimeter(每侧500=millimeter)。

▲ 能力更强的的小柱网

二、不同的产生的柱网异同

1. 不同的柱网产生对单C构造面积的支配

单车位构造面积是生活在地下的人车库的敏感成绩经过,当周而复始的单调的重要恒定时,在大柱网中采取了600×600柱嵌接。,4X400柱嵌接采取小柱网产生,于是,不同的的柱网产生在系统上缺勤卓越。。

2. 停车场舒服性剖析

不同的边框网的边框使就座不同的。,它对媒介物的转弯半径有必然的支配。,大柱网的停车场舒服性最好。,小柱网的停车场舒服性普通。,能力更强的的小柱网产生的停车场舒服性比大、小柱网和小柱网产生的停车场舒服性有必然能力更强的。

▲ 大柱网

▲ 大、小柱网

▲ 小柱网

▲ 能力更强的的小柱网

3. 视觉觉察剖析

大柱网系统产生,大嵌接柱嵌接,少栏,更宽广的视野。小柱网系统,小柱嵌接,有更多的脊椎。,视力的浓缩的。

▲ 大柱网

▲ 小柱网

4. 层高剖析

理由实验奏效和干线用管倍数奏效,梁柱式大柱网、大、小柱网、柱状体的殿下约为900mm。、800mm及700mm。平板大柱网、大、小柱网、柱状体殿下约450mm。、400mm及300mm。于是,无梁楼板与梁楼板中间的殿下差是不同的的。,手段殿下差150mm~200mm,层高相异150mm~300mm

▲ 梁和楼板的殿下/净高剖析

▲ 系统殿下求出比值图

5. 击败产生

眼前生活在地下的人车库经用系统产生为有梁娄盖、两类平板,它们符合的不同的产生的柱网。。当作大电容器合格的列,提议采取平板的系统产生。;让渡柱网、柱跨度互换很大。、它是非稳态的的,而且有很好的东西能够开孔。,宜采取有梁击败产生。不同的柱网产生对击败产生无另一物支配。

三、不同的产生柱网的财务状况剖析

不同的产生的柱状网在FL制约的对比地,不思索地基的产生。,小柱网 平板财务状况最优性。

在覆土、核六级人防的预设下测算,扁梁地面的系统构件殿下与物质的消费,平板的建安本钱比有梁娄盖救球10%在上文中。

跟随柱走的增大,建安本钱有关的加强。当作采取有梁娄盖的生活在地下的人车库,大、小柱网、小柱网的建安本钱约为大柱网的85%、78%。当作采取平板的生活在地下的人车库,大、小柱网、小柱网、能力更强的的小柱网的建安本钱约为大柱网的83%、65%、72%。

▲ 本大柱网和梁地面的财务状况对比地

笔者也尝试对不同的根底产生作出定量剖析,尽管如此,不同的工程的地质使适应却迥然不同的。、根底产生和柱网的结成是宏大的。,仅仅走快有些人性质上的的尾声。。当地基为自然地基时,小柱网财务状况最优性,Jianan的本钱将增加70元每平方米。。当地基为软土时、桩基础破土时应思索石灰岩地区常见的地形或抗浮办法,强制倍数思索有关的的要素。

结束语

经过对全生活在地下的人车库的柱网产生的深化剖析,可以走快平板的财务状况性优于梁娄盖的财务状况性。、小柱网产生优于大柱网及大、小柱网系统产生定量性质上的剖析尾声。柱网产生的选择,时而为了实现更多的财务状况利益,供奉财务状况利益是要求的。,每个一件商品都可以选择匹配一件商品选址的柱网重要。。

列制度训练

大柱网

大、小柱网

小柱网

能力更强的的小柱网

柱网特点

x

x()

()

()

停车场舒服性

★★★★★

★★★

★★

★★★★

视觉舒服性

★★★★★

★★★★

★★★

★★★

层高

有梁娄盖

H≤3.65m

H≤3.55m

H≤

H≤

平板

H≤3.35m

H≤3.30m

H≤

H≤

财务状况性

★★

★★★

★★★★★

★★★★

凡例

1、 上述的唱片是本壤相交的。、核六级人防、自然地基的单层纯生活在地下的人车库模仿测算,财务状况不符合对高地的支配。。

2、 本层高仅符合的控制生活在地下的人车库,它不符合的机械停车场等特别产生。。


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